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上海至杭州磁浮列车项目建议书已获国务院通过

　中新社上海二月二十五日电上海至杭州磁浮列车建设项目建议书日前获中国国务院通过，酝酿十年之久的沪杭磁浮方案的框架内容至此浮出水面。

　　上海证券报证今日报道称，业内人士表示，沪杭磁浮列车项目建议书获批之后，相关部门将编制可行性研究报告、开工报告，并进行相关融资行为。相关咨询机构也将出具评估论证报告，以及建设、交通、环保、文保、水文、地质等多项报告。

　　据悉，此次获批的磁浮沪杭线将采取德国技术，全长约一百七十五公里，正常运行速度为每小时四百五十公里，工程总概算约三百五十亿人民币。这将是继上海浦东机场磁浮线之后，中国第二条磁浮列车线。

　　上海社科院的有关专家说，如果二○一○年上海世博会参观流量真的达到预测的七千万人次，以上海目前的接待能力显然远远不够。但上海又不可能为此短时间内大兴土木，盖很多的饭店。最适宜的办法是长三角的城市一起来接待中外参观者。从这个角度来说，磁浮项目“再不决定要真的来不及了”。

　　据估算，沪杭磁浮的合理工期为四年，建成之后至少还需要一年的调试期。因此，该项目预计今年就要开工，二○○八年底建成，二○○九年试运行，二○一○年正式投入使用，届时浙江省能够直接与上海世博园区、上海浦东机场和虹桥机场连接。
 
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